由於228連假的便宜機票早就被搶光，恰巧往前往後一點的時間，日航還有$11600到東京的來回機票。於是便計畫了一個2月22出發，3月1日回來的9天行程。本次去程搭的是早上10點的JL802班機，回程是晚上6:30的JL809班機。友人因為工作的關係，25號才會與我們會合。
過去幾次本著支持本國航空(??)的想法，總是搭乘長榮進出日本，這次改搭日航後立刻把在長榮累積的里程全部換光光，決定以後不再搭長榮進出日本。不是外國的月亮比較圓，也許是配色的問題，日航機艙內的感覺就比長榮要明亮與乾淨。(況且國籍航空那個貴死人的價格是怎麼回事?)
日航經濟艙的飛機餐已經只有單一選擇，但是他有一堆酒可以喝到爽，而且還有Haagen-Dazs可以吃!!
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| 這是從台灣出發的班機的菜色 |
吃完飛機餐，看了半部感人熱血的鋼鐵擂台，飛機就到了成田機場。(3/1回程的的時候鋼鐵擂台就沒在清單上了，真是氣死我了!)
成田機場平均通關時間一小時左右，由於接下來的行程要趕到池袋去，下機後便一路急忙的通關往JR旅客中心出發。
成田機場二航廈有部分班機需要搭乘接駁電車往來通關的地方，旅客其實還不少。
通關後，在1F左手邊的櫃台可以買東京METRO一日乘車券600円，兩日乘車券980円，成田機場限定，這個在東京都內用售票機賣可是一日710 円喔。同一個櫃台還有手機租借的服務，並不會很貴 ， 後來這手機讓我們很方便的連絡到日本友人 。 最後便來到位於B1的JR旅客中心 。
本次的任務有兩個，一是要買Suica&N'EX的套票，二是JR Kanto Area Pass，並用JR Kanto Area Pass把先前利用JR EAST的えきねっと網路訂位的票換成實體指定券。
(詳情可參考拙作 [資訊] JR Kanto Area Pass玩東伊豆 (河津櫻) )
這兩張票券都蠻划算的，有需要的人可以參考一下。
JR Kanto Area Pass啟用的第一天還需要站務人員在左下角蓋個章，任何利用JR Kanto Area Pass來購買指定席的部分也會加蓋章。
之後我們就利用Suica&N'EX的套票出發往月台等車。
等車的時後發現一台神奇的電子式販賣機，可touch，有動畫，我們這些鄉下人玩很久~
最後搭上了N'EX往新宿出發。
這次算是第三次搭到N'EX了，再次搭車開始覺得有些不滿足，也許是去年搭到新開幕的九州新幹線讓我養大了胃口。
這次的行程就由N'EX展開。
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